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エネルギー・脱炭素分野の補助金を
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受付中の公募をこのページにまとめています。募集が終わったものは、自動で募集終了の一覧へ移ります。制度を使うときにつまずきやすい論点は解説にまとめています。
解説記事
産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業③空港におけるEV・FCV型車両改造事業（二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金）
- 対象地域
- 全国
- 締切
- 2026年10月30日
- 残り
- あと10日
- 上限額
- 公式ページで確認
- 補助率
- 補助対象経費の２分の１
- 対象業種
- サービス業（他に分類されないもの）・公務（他に分類されるものを除く）・運輸業、郵便業・金融業、保険業
- 利用目的
- 新たな事業を行いたい・設備整備・IT導入をしたい・エコ・SDGs活動支援がほしい
産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、港湾における脱炭素化促進事業（二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金）
- 対象地域
- 全国
- 締切
- 2026年10月30日
- 残り
- あと10日
- 上限額
- 1億円
- 補助率
- ①電力供給設備 補助対象経費の1/3（上限額1億円） ②荷役機械導入 補助対象経費と従来機との差額の2/3（ただしハイブリッド型は1/2） ③荷役機械改造 補助対象経費の2/3（ただしハイブリッド型は1/2）（上限額1億円）
- 対象業種
- 電気・ガス・熱供給・水道業・サービス業（他に分類されないもの）・公務（他に分類されるものを除く）・運輸業、郵便業・金融業、保険業
- 利用目的
- 新たな事業を行いたい・設備整備・IT導入をしたい・エコ・SDGs活動支援がほしい
産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業① 空港における再エネ活用型GPU等導入支援（二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金）
- 対象地域
- 全国
- 締切
- 2026年10月30日
- 残り
- あと10日
- 上限額
- 1.5億円
- 補助率
- 補助対象経費の４分の１（ただし、移動式GPUの場合は３分の１）
- 対象業種
- 電気・ガス・熱供給・水道業・サービス業（他に分類されないもの）・公務（他に分類されるものを除く）・運輸業、郵便業・金融業、保険業
- 利用目的
- 新たな事業を行いたい・設備整備・IT導入をしたい・エコ・SDGs活動支援がほしい
産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業②空港におけるEV・FCV型車両導入事業（二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金）
- 対象地域
- 全国
- 締切
- 2026年11月13日
- 残り
- あと24日
- 上限額
- 公式ページで確認
- 補助率
- 導入車両価格と標準車両価格（導入車両と同規模・同等仕様のガソリンまたはディーゼルエンジン車両）の差額の2分の１
- 対象業種
- サービス業（他に分類されないもの）・公務（他に分類されるものを除く）・運輸業、郵便業・金融業、保険業
- 利用目的
- 新たな事業を行いたい・設備整備・IT導入をしたい・エコ・SDGs活動支援がほしい
出典：Jグランツ（デジタル庁）公開API https://www.jgrants-portal.go.jp/
本一覧は、Jグランツ公開APIから取得したデータを、キーワードによる抽出・重複の除去・締切日での絞り込み・残日数の算出・同一名称の公募の集約・補助金以外の公募（調査業務の委託、事業者登録の公募など）の除外により編集・加工して作成したものです。
本一覧は、国・府省庁が作成したものではありません。応募要件・金額・期限などの正確な情報は、必ず各補助金の公式ページでご確認ください。